FSA的汽車損害賠償責任（法律責任）保險局9月20日批准了一項上調保險費率在2011財年

FSA的汽車損害賠償責任（法律責任）保險局9月20日批准了加息的保費在2011財年。四月份的平均加薪百分之11.7增加小型車將為期兩年的合同，約 3000日元。大約 15至第二年提高了25百分之，在總收益約百分之27。在四年的加息。

在輕型汽車責任保險根據該模型是為期兩年的合同（除島嶼和沖繩）目前的百分之15.8八千九百八十萬〇一日元（2990日元）一九七○日元增加20,000元。自用小客車為 11.0％二千四百七萬〇二日元（2480日元），較四千九百五十○萬零二日元，34000001日元摩托車有一個小的5.3％（£ 710），較四千一百一萬〇一日元，拉，分別。

增長率的計算是根據非壽險保險評級機構日本和人身意外傷害保險公司的成員。一個輕型汽車事故率是比較高的，如私人客運車拉的可能產生重大影響，從上很多地方的業主。

責任保險保費在2008年，承建商為減少順差，直到它已建立起來，在有限的時間約 24年降低5個百分點。喚醒拖欠保險問題，而是一個徹底的檢查承包商向保險公司索賠損失惡化盈利能力未能都說出來，特別是善後。二百一十點〇〇〇億日元在2000財年的保險費支付，而赤字已經超過。

但是，由於沉重的負擔的合同加薪一次，14天的自賠審已經決定實施兩個階段的戰略財政年度 23和25。

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